Levantamientos Topográficos Precisos de Infraestructura Vehicular.

Los levantamientos topográficos precisos realizados con escáneres  láser MX50 y RIEGL VZ-400, son altamente eficientes y precisos por:

Análisis de infraestructuras del sistema vial

El uso de tecnologías de última generación para analizar las características de la infraestructura nos permite evaluar la vida útil residual de secciones homogéneas de pavimento y obtener información detallada para identificar problemas localizados.

En contextos aeroportuarios, el cálculo de la vida útil está vinculado a la evaluación del PCN (Número de Clasificación de Pavimento), que indica el tipo de aeronave que puede transitar por una infraestructura determinada.

Medición de las características de profundidad de capa de las infraestructuras

La evaluación del grosor de la capa de pavimento y la detección de anomalías se realizan utilizando equipos GPR equipados con antenas de frecuencia media y alta. Estas mediciones están correlacionadas con mediciones reales precisas para calibrar la señal del radar según las condiciones específicas del sitio de prospección. Somos una de las principales empresas en Italia que opera en el ámbito de los estudios de pavimentos por radar, cubriendo miles de kilómetros anualmente.

El cálculo de características mecánicas mediante instrumentación de alto rendimiento, que registra la desviación de un medio en respuesta a la aplicación de una carga dinámica, es uno de los principales negocios de la empresa en los que se ha especializado durante más de una década.

Esta actividad es crucial durante las pruebas finales de infraestructuras recién construidas, la evaluación de la compactación de capas no unidas y el seguimiento continuo de las características mecánicas a lo largo del tiempo. Nuestro personal altamente cualificado garantiza que las encuestas se realicen incluso en las condiciones más difíciles.

La rugosidad es el índice internacional más considerado al evaluar la calidad de una infraestructura, utilizando valores IRI para carreteras y valores BBI para aeropuertos. La adherencia del pavimento es crucial para la seguridad vial. Ambas características pueden medirse utilizando instrumentos convencionales o de alto rendimiento. Con la introducción de vehículos personalizados, podemos realizar estas encuestas y otras simultáneamente, minimizando los tiempos totales de las encuestas.

En el pasado, los estudios en carreteras y autopistas eran actividades extremadamente costosas, requiriendo el cierre de infraestructuras con importantes implicaciones para el tráfico y los costes de las obras. Nuestras tecnologías ahora nos permiten realizar encuestas utilizando un vehículo equipado con un escáner láser móvil, moviéndonos a la velocidad típica del flujo sin causar interrupciones a los usuarios.

La inspección de puentes y viaductos es una actividad sumamente compleja, tanto en términos de ejecución como de acceso a las áreas de inspección. Gracias a los métodos de inspección de UAV, podemos realizar inspecciones eficientes sin necesidad de medios especiales, entregando imágenes de calidad superior en comparación con los métodos convencionales.

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